Welkom op het forum van de Stichting Norderney! Dit is de plek voor discussies, opmerkingen, vragen en antwoorden over Radio Veronica 1959-1974. Doe mee en meld je aan via de 'registreer' link hierboven of kies 'Inloggen' als je dat al had gedaan.
 
Kehn
Kehn
Binnenkomer
Rank
Leden Groep:  Members
Negeer Lid
Mijn Foto
 
Communicatie
URL
Email Adres
Email Console
Privé Bericht
Send Private Message
AOL IM
ICQ
Yahoo Messenger
MSN Messenger
 
Persoonlijke Info
Lokatie
Bodegraven
Beroep
Ondernemer: Handelsonderneming in AV apparatuur
Interesses
Alles wat wat met muziek te maken heeft./ Klassieke auto's / Wintersport
 
Statistieken
Leden Groep:
Members
Totaal aantal Berichten
0
Totaal aantal Reacties
0
Totaal aantal Forum Topics
6
Totaal aantal Forum Reacties
26
Totaal aantal Forum Posts
32
Lokale Tijd van Lid
februari 05, 2012  09:36 AM
Laatste bezoek
augustus 20, 2011  02:34 PM
Datum van aanmelding
januari 25, 2009  08:06 PM
Meest Recente Toevoeging
Meest Recente Reactie
Meest Recente Forum Post
juni 13, 2010  05:38 PM
Geboortedatum
januari 25, 1967
 
Bio

Als klein ventje (ik was misschien 10 jaar) kocht ik van mij zakgeld nooit snoep of andere dingen. Oude radio’s om aan te prutsen die kocht ik op de rommelmarkt. Zo is mijn interesse in muziek en apparatuur ontstaan. Je kon me echt blij maken met een oude radio, versterker, en stel speakers. Later op 16 jarige leeftijd gingen we als zoveel jongens in die tijd van start met een Drive in Show. (Je wilde immers Lex Harding zelf zijn hoe orgineel) Zelf gebouwd meubel van 3 delen en een zelfgemaakte Luidsprekerset (Fane componenten) en 3 uit de kluiten gewassen huiskamer eindversterkers van het merk
SAE,  Scott en Nikko. Bij elkaar goed voor 2 x 600 watt. Na de MTS kwamen we Voor 350 gulden in 1987 voorijden met aanhangwagen en oude BMW 525. Lol hebben we gehad, meiden en gezelligheid. Tot aan 1991 leek er geen vuiltje aan de lucht, maar mijn maatje wilde in 1992 gaan trouwen en zijn deel van de show verkopen. Ik had geen rooie cent want alles zat al in de drive in show (en moeders maar schelden dat het toch nooit wat zou worden in de muziek) dus viel het doek. Inmiddels was ik aan een nieuw avontuur begonnen, en eigen radioshow bij voormalig piraat RSW in Woerden. Ook in 1993 nog een uitstapje gemaakt naar de lokale omroep in Nieuwkoop. Verder dan “lokaal” kwam ik niet in die tijd moest je voor media-advertenties De Gooi en eemlander hebben en ik woonde toen in Kamerik, dus dat kwam niet goed. Inmiddels werkte ik bij Allwave HiFi in Utrecht als assistent- filliaalmanager. Tja het ouwehoeren (verkopen) van Audio en video ging me prima af. Allwave ging op de fles en ik ben zo het autovak ingerold. Eind 1997 kwam ik bij de verkeersinformatie van het KLPD in Driebergen terrecht met als leermeester Kees Wijburg (RNW) In 1998 ging KLPD verkeersinfo over in het Traffic Informatio Center (TIC) in Utrecht. Er werd een convenant getekend door het KLPD en RWS. Beide partijen leverde personeel. De ANWB nam het overgrote deel van de radio vi over. Wij verzorgde de kant en klare verkeersinfo via Internet. In 2001 ging TIC over in VCNL Verkeerscentrum Nederland en de KLPD ers konden terug naar Driebergen en wij hadden het centrum voor Verkeersinfo. Ik heb hier tot 2004 gewerkt. Ik ben in 2005 als zelfstandig ondernemer verder gegaan. Ook ben ik freelance gaan werken voor de VID (verkeersinformatiedienst) als filelezer op Radio M utrecht en Radio Noord-Holland Ook kon je me bewonderen in het ontbijtnieuws van RTL 4 (met foto in beeld). Heel af en toe val ik nog wel eens in. Tot zover mijn story.